Kunststof dopvorm

De kern van het ontwerp van kunststof dopmatrijzen ligt in het bereiken van efficiënte en stabiele massaproductie. Het runner- en poortontwerp heeft een directe invloed op de productie-efficiëntie en productkwaliteit. Matrijzen met meerdere holtes maken gewoonlijk gebruik van hotrunner-systemen om afval te verminderen en een stabiele smelttemperatuur te handhaven. Poorten zijn doorgaans ontworpen als puntige poorten, die zich aan de boven- of binnenkant van de dop bevinden om snel, automatisch snijden mogelijk te maken en een schone, naadloze afwerking te garanderen. De lay-out van de runner moet worden geoptimaliseerd door middel van malstroomanalyse om balans te bereiken.

Het selecteren van staal voor kerncomponenten van mallen, zoals de kern, holte en huls, voldoet aan de eisen van hoge polijstbaarheid, hoge slijtvastheid en sterke corrosieweerstand. S136, 2083 en H13 roestvrij staal hebben de voorkeur. S136-vormstaal, met een chroomgehalte (groter dan of gelijk aan 13%), zorgt voor een uitstekende roestbestendigheid, en de pure matrix kan, na fijn polijsten, een spiegelafwerking van A1-kwaliteit bereiken, wat een helder en onberispelijk uiterlijk garandeert voor de flesdop vanaf de bron.

De kern/holte van de mal bepaalt rechtstreeks de maatnauwkeurigheid, de kwaliteit van het afdichtingsoppervlak en de uiterlijke details van het product. Hoge-draaibankbewerkingen, met zijn hoge- spilsnelheid en dynamische precisie, kunnen deze kerncomponenten efficiënt en nauwkeurig bewerken, waardoor de basis wordt gelegd voor de stabiliteit van de matrijsproductie.

De anti-sliptanden op flesdoppen zijn ontworpen om voldoende wrijving te bieden zodat gebruikers de doppen gemakkelijk kunnen losdraaien. Deze tanden bestaan ​​doorgaans uit fijne, complexe micro-texturen of reeksen verhoogde bobbels, die een extreem hoge bewerkingsprecisie vereisen. Omdat de anti-sliptanden klein zijn en zich vaak op gebogen oppervlakken of hoeken bevinden, zijn ze moeilijk te bereiken met conventioneel frezen. Elektrische ontladingsbewerking (EDM) is een belangrijk proces geworden voor het vormen van anti-sliptanden in holtes van gehard vormstaal.

Voordat de matrijs wordt gemonteerd, moet een professioneel reinigingsmiddel worden gebruikt om alle onderdelen grondig te reinigen en te inspecteren om resterende olie en vuil van de bewerking te verwijderen, en vervolgens schoon te blazen met een luchtpistool. Van alle kritische componenten (zoals holtes, kernen, uitwerphulzen, geleidekolommen, uitwerppennen, etc.) moeten de afmetingen worden gecontroleerd om er zeker van te zijn dat ze voldoen aan de tekeningvereisten, waardoor de basis wordt gelegd voor een nauwkeurige montage.

Tijdens het debuggen van de mal moet u de mal herhaaldelijk openen en sluiten, waarbij u luistert naar eventuele abnormale wrijvings- of impactgeluiden. Observeer of de bewegende/vaste malsjabloon soepel loopt, of de geleidestijlen en geleidebussen soepel passen en de contacten van het scheidingsoppervlak uniform en strak zijn. En het is belangrijk om te bevestigen dat de openingsslag van de mal, de uitwerpafstand, enz. Mechanische parameters consistent zijn met de vooraf ingestelde waarden. Het is de basis voor de stabiele werking van de matrijs op lange- termijn.